ایلان ماسک علیه هزینه های اجتماعی بایدن و لایحه آب و هوا صحبت می کند

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، با اشاره به نگرانی‌هایش در مورد کسری بودجه «دیوانه‌کننده» فدرال، گفته است که با لایحه جو بایدن، رئیس‌جمهور آمریکا در مورد هزینه‌های اجتماعی و آب و هوایی مخالف است.

ماسک اواخر روز دوشنبه در جریان اجلاس مدیران اجرایی وال استریت ژورنال گفت: صادقانه بگویم، من فقط می‌توانم این صورت‌حساب را انجام دهم. “آن را از دست ندهید، این توصیه من است.”

قانون ساخت و ساز بهتر، که توسط مجلس تصویب شد اما هنوز وارد سنا نشده است، شامل مشوق های مالیاتی تا سقف 12500 دلار برای وسایل نقلیه تولید شده توسط اعضای اتحادیه های کارگران خودرو برای افزایش تقاضای مصرف کنندگان برای وسایل نقلیه الکتریکی است. تلاش‌های دولت بایدن وام ۷۵۰۰ دلاری فدرال را به تسلا بازگرداند، که فاقد کارگران اتحادیه‌ای است که خودرو بسازند، و به تسلا همان وام‌هایی می‌دهد که بسیاری از خودروسازان دیگر هنوز واجد شرایط دریافت آن هستند. ماسک گفت، اما تسلا نزدیک به دو سال است که بدون استاندارد 7500 دلار کار می کند و به خوبی کار می کند.

قانون ساخت و ساز بهتر به دنبال لایحه زیرساختی بایدن است که ماه گذشته امضا شد. این شامل 7.5 میلیارد دلار برای ساخت ایستگاه های شارژ ملی برای وسایل نقلیه الکتریکی است. ماسک همچنین روز دوشنبه گفت که برای شارژ EV نیازی به بودجه دولتی نیست.

ماسک گفت: “آیا ما برای پمپ بنزین ها نیاز به حمایت داریم؟ ما نداریم.” بنابراین نیازی به تعمیر و نگهداری شبکه سوخت‌رسانی نیست. من آن را حذف می‌کنم.

ماسک گفت که دولت باید بیشتر به عنوان یک داور ورزشی عمل کند تا یک بازیکن زمینی. با این حال، وی اذعان داشت که برخی از زیرساخت ها مانند فرودگاه ها و بزرگراه ها می توانند از بهبودها استفاده کنند.

مشترک CNBC در یوتیوب شوید.