مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز می‌گوید Chevy Silverado الکتریکی “غیرقابل مقایسه” خواهد بود.

دیترویت – مری بارا، مدیر عامل جنرال موتورز، روز پنجشنبه گفت، شورولت سیلورادو الکتریکی آینده با وجود ورود چندین رقیب به بازار، “بی همتا” خواهد بود.

نظرات او زمانی بیان شد که تعدادی پیکاپ الکتریکی به بازار آمدند، که اخیراً با R1T ریوین اتوموتیو شروع شد و به دنبال آن GMC هامر EV جنرال موتورز در این ماه عرضه شد. انتظار می رود که در بهار نسخه الکتریکی فورد F-150 و سایبرتراک تسلا در پایان سال آینده عرضه شوند. سیلورادو E تا سال 2023 پیش بینی نمی شود.

بارا پنجشنبه در جلسه انجمن مطبوعات خودرو دیترویت گفت: “من فکر می کنم زمانی که سیلورادو در دسترس خواهد بود و آنچه این وسیله نقلیه ارائه می دهد را می بینید، فکر می کنم غیر قابل مقایسه است.” “من فکر می کنم که این تفاوت بزرگی ایجاد خواهد کرد.”

جنرال موتورز قرار است از شورولت سیلورادو E در کنفرانس فناوری CES ماه آینده در لاس وگاس رونمایی کند.

بارا گفت که سیلورادو برقی “به مردم آموزش می دهد که وقتی یک پلت فرم کامیون برقی دارید با یک کامیون برقی چه کاری می توانید انجام دهید.” این اظهارنظر یک نکته کوچک به فورد بود که لایتنینگ را بر اساس نسل فعلی F-150 قرار داده است.

انتظار می‌رود که Silverado E با F-150 Lightning الکتریکی رقیب مستقیم‌تری نسبت به هامر باشد که فورد اخیراً پس از رسیدن به 200000 دستگاه، رزروهای مشتریان را برای آن بسته است. قیمت اولین مدل هامر 113000 دلار است که بسیار بالاتر از F-150 الکتریکی است که از حدود 40000 دلار شروع می شود.

علی‌رغم سفارشات فورد و همچنین رقیب آمریکایی آن که به دنبال عملکرد بهتر از جنرال موتورز در سال جاری در خودروهای الکتریکی است، بارا گفت که او معتقد است جنرال موتورز در فناوری خودروهای الکتریکی و همچنین ویژگی‌های خودران در میان خودروسازان بزرگ پیشرو است. OEM.

“برای OEM در مقیاس بزرگ، ما اول هستیم. این نکته است، “او گفت. برای استارت‌آپ‌هایی که فقط بر یک حوزه تمرکز می‌کنند، بخش‌های لوکس و غیره، واضح است که اینها رقبای هستند که ما آن‌ها را بسیار بسیار جدی می‌گیریم، اما وقتی جنرال موتورز مقیاس خود را در نظر می‌گیرد، بالاترین وفاداری خود را در ایالات متحده نشان می‌دهد. برندها، ما دارایی های زیادی داریم که به مهمانی می آوریم.”

بارا در رابطه با ادامه کمبود تراشه های نیمه هادی که همچنان بر صنعت خودرو تاثیر می گذارد، گفت که او نسبت به وضعیتی که باعث تعطیلی کارخانه ها در سال جاری شده است، “احتیاطاً خوش بین است”. او گفت که شرکت انتظار دارد نیمه دوم سال آینده از نظر تحویل بهتر از شش ماه اول باشد.

منظورم این است که آنچه شما در مورد چیزهایی مانند omicron فکر می کنید، این است که ما در ماه سپتامبر به شدت تحت تاثیر دلتا در مالزی قرار گرفتیم. بنابراین، من در مورد گزینه های جدید هیجان زده هستم، اما ما همچنان محتاطانه خوشبین هستیم. فکر می‌کنم اوضاع به بهبود ادامه خواهد داد.»